Cu o alura de „arab”, cu o barba neagra, sigur pe el si cu un zambet perfect, Alexandru te cucereste din prima clipa. Stie ca vrea sa zboare, dintotdeauna…si iata ca deja, pas cu pas, visul sau este pe cale sa se implineasca. Isi incepe cariera printre nori cu un job de insotitor de bord si sunt convinsa ca va continua cu altceva, si mai maret. A acceptat sa ne spuna povestea lui, pentru ca jobul de insotitor de bord nu este cel mai intalnit job printre barbati si el este exemplul ca daca iti doresti cu adevarat ceva, reusesti!

 

1.Cum si cand ai realizat ca vrei sa ajungi insotitor de bord?

Visul meu din copilarie a fost si va ramane in continuare acela de a deveni pilot. Am realizat ca vreau sa devin insotitor de zbor in ultima perioada deoarece cred ca este un bun start pentru oricine isi doreste o cariera in aviatie. Faptul ca sunt absolvent al Facultatii de Inginerie Aerospatiala si actual student al unui program de master in domeniul aviatiei, m-a ajutat sa intru in contact direct cu `lumea aviatiei’. Toti colegii si nu in ultimul rand rectrutoarele de la ultimul interviul pe care l-am sustinut pentru postul de insotitor de bord m-au intrebat de ce nu vreau un job ca si inginer in domeniul aviatiei. De ce? Raspunsul meu a fost cat se poate de sincer. Nu ma regasesc intr-un job atat de monoton, eu sunt o persoana careia ii place viata agitata, iubesc calatoriile si imi doresc sa descopar ceva nou in fiecare zi. Pe timpul facultatii am avut cateva job-uri in vanzari directe, publicitate chiar si un program de internship in cadrul Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti. Dar mi-ai dat seama ca nu sunt pentru mine…Totusi nu eram hotarat daca vreau sa aplic pentru aceasta pozitie …pana intr-o zi cand am intalnit-o pe Cristina,fondatoarea site-ului si a cursurilor CUM AJUNGI STEWARDESA. Dupa cateva discutii cu ea am acceptat provocarea si am urmat cursul de pregatire pentru un viitor insotitor de bord.Pot sa va spun ca tot ceea ce am invatat in cadrul cursului mi-a fost de mare ajutor pe parcursul interviului pe care l-am sustinut. In cadrul cursului am invatat lucruri care uneori chiar fac diferenta in acest domeniu. Dupa cum stiti si voi detaliile mici fac diferenta. Recomand cu caldura si incredere pentru cei ce isi doresc o cariera in domeniul aviatiei, cursul de pregatire CUM AJUNGI STEWARDESA.

2.Ai aplicat asadar la Primera Air. De ce?

Am aplicat la Primera Air deoarece iubesc tarile nordice si cultura din acea parte a lumii pot spune. Aceasta companie mi-a oferit posibilitatea de a ma muta in Islanda si de a descoperi o altfel de cultura. Multi se gandesc la frig si zile foarte scurte …doar ca aceasta companie zboara catre destinatii de vacanta, destinatii exotice unde avem layovere si tot timpul vom avea parte de caldura si vom descoperi multe lucruri interesante.Cred ca nu voi regreta faptul ca am aplicat la aceasta companie si va fi o experienta frumoasa in viata mea. Stiu ca nu este cel mai intalnit job in randul barbatilor dar cred ca un barbat poate face lucrurile la fel de bine ca si o femeie si nu voi intampina probleme.

3.Cum a fost interviul de recrutare?

Primera Air a sustinut 2 zile de recrutare la Bucuresti. Nu am fost hotarat in prima zi asa ca am mers in a doua zi, fiind de altfel cea mai buna decizie. Am fost in jur de 40 de persoane dintre care 32 de fete si 8 baieti. Recrutarea a inceput la ora 9:00 dimineata, cu o scurta prezentare despre companie si beneficii. A urmat testul de engleza scris care nu a fost tocmai foarte usor asa cum se astepta toata lumea. A inclus in jur de 7 pagini si uneori am fost pus in dificultate in ceea ce priveste acordarea unui raspuns. Dupa testul de engleza au fost facute eliminarile unde au plecat in jur de 25 de candidati si am ramas 15 pentru urmatoarele probe.

A urmat proba de Group Activity unde am fost impartiti in 3 echipe a cate 5 persoane si am avut la dispozitie 15 minute pentru a discuta promovarea unui produs. Echipa din care am facut parte a avut de promovat : lapte cu capsuni si 0% grasime. La sfarsitul probei toti candidatii din cadrul echipei trebuiau sa spuna una sau doua fraze despre produs.

Dupa aceasta proba toti candidatii au ajuns la partea finala a interviului,unde dupa cum stim cu totii trebuie sa aratam cu ce suntem diferiti si mai buni fata de ceilalti.

Am intrat la interviul final putin speriat pot spune deoarece eu nu am fost hotarat ca vreau sa merg in acea zi la interviu si nu credeam ca o sa ajung pana la final. Am intrat in sala,am salutat recrutoarele si le-am multumit pentru sansa pe care mi-au oferit-o de a ajunge pana aici.M-am asezat in fata lor si am inceput sa zambesc continuu, iar de atunci am simtit ca lucrurile merg spre bine. Recrutoarele au luat CV-ul meu, l-au deschis, s-au uitat la mine si m-au intrebat de ce nu inginer si daca sunt dispus sa ma mut in Islanda. Le-am oferit un raspuns, au zambit dupa care pentru cateva secunde ne-am uitat toti 3 unii la ceilalti am inceput sa radem si mi-au adresat intrebarea daca sunt disponibil sa incep trainingul pe data de 13 februarie .Le-am raspuns ca da, dupa care m-au intrebat daca eu am vreo intrebare pentru ele. Le-am intrebat daca este vreo problema pentru companie in ceea ce priveste barba mea si mi-au spus sa nu imi schimb look-ul daca eu asa ma simt confortabil. Le-am multumit inca o data si am iesit din sala de interviu de unde nu mai stiam ce sa cred.

P.S. Baieti, daca aveti barba si nu vreti sa renuntati la ea Primera Air este cea mai buna alegere.

Dupa 2 zile am pimit un email in care am fost felicitat pentru reusita si in care eram intrebat din nou daca sunt disponibil sa incep trainingul pe data de 13 februarie. A fost o zi frumoasa pentru mine si nu o sa uit niciodata.

4.Urmeaza, deci, sa zbori pentru Primera Air. Crezi ca iti va fi usor in noul job? Ce probleme te astepti sa intampini?

Nu pot sa spun ca imi va fi usor in noul job dar cred totusi ca daca faci ceea ce iti place nimic nu va mai conta. Momentan nu pot sa spun ca ma astept sa intampin anumite probleme, totul va fi spontan din punctul meu de vedere, iar problemele aparute se vor rezolva la acel moment indiferent de situatie. Programul nu cred ca va fi o problema pentru mine ci poate relocarea in Islanda va fi o mica provocare, dar repet, atata timp cat iubesti ceea ce faci nu iti va fi greu .

5.Ce crezi ca a contat la interviu? Ce a facut diferenta intre tine si ceilalti candidati?

Am mers la acest interviu cu cel mai bun prieten al meu care m-a sustinut tot timpul si motivat si ii multumesc pentru asta. Ceea ce pot sa va spun este ca am fost aceeptati amandoi, ne vom muta la aceiasi baza si cel mai probabil vom lucra si impreuna. Diferenta dintre mine si ceilalti candidati? Zambetul natural cred ca este unul dintre principalii factori in reusita unui astfel de interviu. Am fost foarte natural in timpul interviului, prietenos si foarte relaxat. Nu in ultimul rand si partea de vestimentatie si cum sa te comporti la un astfel de interviu au facut diferenta. Lucruri pe care le-am invatat de la cursul CUM AJUNGI STEWARDESA. Si stiti ce? Cursul acesta chiar poate face diferenta intre tine si ceilalti. Am simtit asta personal.

6.De ce ai ales o companie din Europa si nu te-ai orientat catre Orient?

Consider ca alegerea pe care am facut-o de a nu aplica la o companie din Orient este cea mai buna. Intentionez sa imi termin programul de master asa ca Primera Air imi ofera aceasta sansa deoarece la fiecare 2 luni am 14 zile libere in care pot face tot ce vreau. Imi pot vizita familia, pot merge la facultate si pot avea timp si de nevoile mele personale. Deci pentru moment alegerea acestei companii este cea mai buna pentru mine.

7.Sfaturi pentru cei ce isi doresc o cariera in domeniu?

Sfatul pe care eu il pot oferi pentru cei ce isi doresc o cariera in domeniul aviatiei este sa nu se descurajeze niciodata in urma unui esec si sa isi urmeze visul pana la capat. Ambitia dupa esec este cea mai buna arma pentru oricine isi doreste job-ul de Cabin Crew.Mai am sa le dau un sfat celor care isi doresc o cariera in domeniu.

Alexandru pleaca spre noua lui casa saptamana viitoare! Ii multumim pentru cuvintele frumoase si povestea sincera iar laudele la adresa noastra se datoreaza doar ambitiei si efortului sau de a fi cel mai bun! Zboruri line!