Pe Andy l-am cunoscut tot in cadrul cursului de pregatire Cum Ajungi Stewardesa din luna iulie si este printre primii care au si reusit, inca de la primul interviu, sa obtina jobul de insotitor de bord. De la inceputul pregatirii, Andy stia ce isi doreste: sa zboare pentru Wizz Air. Asa ca, a mai fost doar un pas de facut. Dupa doar o luna, a mers la recrutarea Wizz Air si a obtinut jobul mult dorit. In curand va imbraca uniforma Wizz.

1. Cum si cand ai realizat ca vrei sa ajungi insotitor de bord? E un vis pe care il aveai de cand erai copil sau ti l-ai descoperit mai tarziu?

Am avut numeroase idei cu privire la cariera mea, dar a fi insotitor de bord nu mi-a trecut prin cap pana cand am zburat pentru prima oara in viata mea, in 2017, la mare in Grecia. Insotitorii de bord de pe avionul Wizz Air mi-au facut o impresie deosebita cu privire la viata in aviatie si s-au purtat exceptional cu fiecare pasager in parte, iar ceea ce m-a cucerit a fost gandul ca si eu voi putea lasa astfel de impacturi puternice asupra pasagerilor intr-o buna zi. Iubesc oamenii si iubesc sa lucrez cu ei, asa ca, dupa numeroase ore petrecute cercetand despre acest job, m-am hotarat sa imi urmez visul anul acesta.

2. Ai aplicat, asadar la Wizz Air. De ce?

Imi iubesc orasul si nu planuiesc sa plec prea curand, asadar nu am stat prea mult pe ganduri cu privire la alegerea companiei aeriene potrivite, deoarece Wizz Air are baza la Timisoara. Dar, bineinteles ca este extrem de bine de stiut si ca, dupa un anumit timp in profesie, transferul este o optiune fara a mai fi nevoit sa particip la o noua recrutare. Fiind de asemenea vorbitor de limba maghiara si engleza, exista si optiunea sa ajung sa imi continui cariera in aceasta companie la o baza din tarile in care se vorbesc limbile respective! Un alt motiv pentru care Wizz Air este potrivit pentru mine este faptul ca toate zborurile sunt turn-around, asta inseamna ca in fiecare zi de lucru ma voi intoarce acasa. Acesta este un avantaj pentru o persoana ca mine, deoarece sunt mai interesat in a multumi pasagerii si insasi in zbor decat in destinatii exotice – acelea isi vor avea locul binevenit in vacante!

3. Cum a fost interviul de recrutare?

Ziua interviului a fost asa plina de emotii incat abia am simtit foame si sete. Probele au inceput la ora 9:00 dimineata la Hotel Timisoara. Este o idee buna sa mergem cu putin timp inainte, cel tarziu la 8:30. Astfel avem ocazia sa cunoastem un pic ceilalti canditati si potentialii colegi! Am fost surpins cand s-a facut ora 9 si am realizat ca vom fi 35 de persoane in total, ma asteptam la mai multi. Cand a sosit timpul, recrutorii au venit, s-au prezentat, ne-au dat un formular si ne-au rugat sa intram unul cate unul cu formularul completat pentru a incepe prima proba, cea de prezentare personala. In minutul acordat, trebuie sa ne prezentam intr-un mod profesional, sa vorbim despre experienta si aspiratiile noastre si sa raspundem la eventuale intrebari scurte in urma carora recrutorii decid cine va merge mai departe. Eu am intrat printre primii, mereu am avut tendinta asta, imi place sa trec prin lucruri cat mai repede pentru a ma putea relaxa. Dupa aproximativ doua ore, a terminat toata lumea, iar recrutorii au iesit pe holul de asteptare unde au anuntat cine va trece mai departe. 14 persoane, inclusiv eu. Holul s-a golit destul de subit.
Cea de-a doua proba a fost cea de role play, in cadrul careia, din nou, canditatii au intrat unul cate unul pentru a extrage un bilet cu o posibila situatie pe avion. Unul dintre recrutori va intra in rolul pasagerului nemultumit/speriat/agresiv etc. iar candidatul trebuie sa gestioneze aceasta situatie. Intre timp ceilalti doi recrutori vor observa si analiza. In principiu conteaza sa ramai cu zambetul pe buze, sa vorbesti intr-o maniera prietenoasa si sa incerci sa oferi cat mai multe solutii! Proba dureaza in jur de 5 minute pentru fiecare candidat. Dupa ce fiecare din cei 14 si-au dus la sfarsit proba de role play, recrutorii au anuntat din nou cine va merge mai departe, de data aceasta 7 persoane.

Daca vrei sa te pregatesti pentru interviul Wizz Air, te asteptam la cursul intensiv de o zi, pentru interviul Wizz Air, pe 5 octombrie. Detalii si inscrieri aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

21-22 septembrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

Dupa o pauza de masa/cafea de 30 de minute a inceput cea de a treia proba, si anume cea de team play. De data aceasta toti 7 am intrat in sala, am fost despartiti in doua echipe, ambele primind aceeasi problema: Avionul nostru nu poate decola deoarece multi pasageri nu sunt inca asezati la locurile lor, iar la bord se intampla numeroase lucruri galagioase si problematice, ele contribuind la un haos in plin sens. Echipele au primit lista cu aceste situatii, iar ceea ce a trebuit sa facem a fost sa discutam despre importanta acestora si sa cadem de acord in ce ordine le vom trata. Ceea ce vreau sa spun despre aceasta proba este ca nu conteaza ce problema primiti, nu raspunsul corect e important (de multe ori nici nu avem de unde sa le stim pentru ca acestea se invata la training, prin care inca nu am trecut niciunul). Ceea ce vor recrutorii sa vada de fapt e cum anume interactionam cu colegii nostri. Trebuie sa ii tratam respectuos si prietenos, sa nu vorbim prea mult, sa ii lasam si pe ei si sa fim inclusivi. O singura persoana a picat la aceasta proba.

Ora era deja in jur de 17, iar eu impreuna cu ceilalti 5 canditati ramasi aveam emotii tot mai mari, deoarece urma proba a patra, in urma careia urma sa incheiem ziua. Dupa o scurta prezentare a companiei si a vietii de insotitor de bord a inceput si aceasta proba, interviul final. Din nou toata lumea intra separat, de data aceasta cu CV si cu pozele pentru dosar. Interviul dureaza aproximativ 15 minute, timp in care recrutorii vor sa ne cunoasca mai bine pe noi, ambitiile noastre, experienta si intentiile. Majoritatea intrebarilor sunt pe baza CV-ului, iar restul se adreseaza abilitatilor noastre personale. Cand si aceasta proba s-a incheiat pentru toata lumea, cu totii am plecat fericiti ca am ajuns pana aici. Acum nu a mai ramas decat sa asteptam confirmarea finala, care a venit dupa doua saptamani pe mail.

4. Urmeaza, deci, sa zbori pentru Wizz Air. Sa imbraci uniforma mov. Nu e cel mai intalnit job intre barbati. Crezi ca iti va fi usor in noul job? Ce ”probleme” te astepti sa intampini?

Se stie ca atunci cand mai multe persoane au o inconvenienta, nu e usor sa le faci tuturor pe plac. De multe ori sunt necesare compromisuri, insa acestea nu inseamna satisfactie deplina pentru persoanele in cauza. Sper sa fie cat mai putine astfel de situatii intrucat vreau sa pot oferi satisfactie maxima pentru toti pasagerii. Dar sunt constient ca in aviatie aproape totul se rezuma la proceduri. Odata ce voi termina trainingul, sunt convins ca nu voi mai avea astfel de ingrijorari!

5. Ce crezi ca a contat la interviu? Ce a facut diferenta intre tine si ceilalti candidati?

Cel mai important e zambetul si amabilitatea! Fiti politicosi, incercati sa retineti cum se numesc recrutorii si sa va adresati acestora folosindu-le numele, vor aprecia. Vorbiti cu cat mai multi colegi, daca apucati sa ii cunoasteti deja pe holul de asteptare, proba de echipa va fi deja cu atat mai usoara!

De asemenea, si pregatirea riguroasa e importanta. Incurajez pe toata lumea sa se documenteze cat mai mult, sa alfe ce probe vor avea si sa se pregateasca bine, sa simuleze cu prietenii, in fata oglinzii, oricum le este comod. Cursul ”Cum Ajungi Stewardesa” mi-a oferit toate aceste informatii si mult mai mult. Nu mi-as fi putut imagina vreodata cat de multe voi invata aici. Multumesc Cristinei Toader pentru tot sprijinul si rabdarea acordata! De asemenea, increderea in sine conteaza enorm. Odata ce v-ati pregatit, veti sti ca mergeti la interviu ca sa il luati, nu doar sa va incercati norocul!

6. Sfaturi pentru cei care isi doresc o cariera in domeniu?

Nu va faceti probleme cu emotiile, toti candidatii le vor avea. Nu incercati sa le negati, acceptati-le si totul va fi bine. Daca recrutorii va vor intreba daca aveti emotii, nu va fie teama sa recunoasteti. Vor aprecia sinceritatea voastra. E de asteptat sa le aveti si aceastea nu constituie deloc un dezavantaj. In rest, pregatire din plin, optimism, dar si perseverenta. Daca se intampla sa aveti o zi proasta, nu renuntati. Incercati din nou, de ori de cate ori e novie!
Succes tututor, va tin pumnii si sper sa ne vedem la bord!

Andy, noi iti multumim pentru un interviu motivational si abia asteptam sa te intalnim pe zborurile Wizz Air!

21-22 septembrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

Daca vrei sa te pregatesti pentru interviul Wizz Air, te asteptam la cursul intensiv de o zi, pentru interviul Wizz Air, pe 5 octombrie. Detalii si inscrieri aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/